CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk og mPower er hovedsageligt turboladede dieselmotorer med Common Rail indsprøjtning. De sidder på forskellige Mahindra modeller. De fleste af disse motorer er udviklet af den indiske fabrikant Mahindra and Mahindra Ltd. Nogle af dem blev lavet i samarbejde med Groupe PSA (nu Stellantis).
Egenskaber for CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk og mPower motorer
Disse motorer kan have en motorblok af støbejern eller aluminium. For at reducere vægten, er indsugningsmanifolden sommetider lavet af plast. Nogle versioner har en twin-turbo eller en variabel-geometri turbolader, i stedet for en almindelig en.
Populære CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk og mPower motorer
| Navn | Kapacitet, L | Antal cylindre | Maks. ydelse, hk | Maks. moment, N·m | Mahindra modeller med denne version |
| mHawk | 1.5 | 3 | 71–100 | 195–240 | TUV300 (2015–present) |
| 2.2 | 4 | 120–155 | 290–360 | Scorpio (2002–present); Thar (2020–present) Xylo (2012–2019) | |
| mFalcon | 1.2 | 3 | 90 | 200 | KUV100 (2016–present) |
| mPower | 7.2 | 6 | 280 | 1050 | Blazo X 2020 |
| mEagle | 2.5 | 4 | 112–114 | 240–260 | Xylo (2009–2014) |
| M2DiCR | 2.5 | 4 | 63 | 195 | Thar (2015–2019); Bolero (2011–2020) |
| CRDe | 2.5 | 4 | 94–105 | 218–247 | Scorpio (2002–2014); Xylo (2009–2019); Thar (2010–2020) |
| 2.2 | 4 | 120 | – | Goa 2010 |
Kommentar