M57D30 er en turboladet dieselmotor med Common Rail indsprøjtning. Den blev produceret på BMW Groups fabrik i Steyr, Østrig, fra 1998 til 2012. Denne motor var installeret på nogle modeller fra BMW, Range Rover og Opel.
Egenskaber for M57D30 motorer
Motoren har 6 cylindre der sidder i række samt 24 ventiler. Motorblokken fremstilles af støbejern. Topstykket er af aluminium. Brændstofsystemet, Common Rail, blev produceret af den tyske virksomhed, Bosch, og turboladeren, af den amerikanske virksomhed, Garret. Versioner med denne motor har en intercooler. Ventiltimingsmekanismen bruger en kæde.
Tekniske specifikationer for M57D30 motoren
| Motorkode | Motorkapacitet, l | Maks. ydelse, hk | Maks. moment, N⋅m | Modeller med denne type motor |
| M57D30 | 3.0 | 184‒193 | 390‒410 | Range Rover L322; Opel Omega В; BMW 5 series E39; BMW 3 series E46; BMW 7 series E38; BMW X5 E53. |
Almindelige fejl på M57D30
- Remskiven på krumtapakslen går i stykker ved en relativ lav kilometerstand.
- Brændstofsystemets komponenter er sensitive overfor brændstofkvaliteten og de stoppes hurtigt til.
- Indsugningsmanifoldens flapper slides ofte af og falder ind i motorens cylindre, hvilket fører til dyre reparationer.
Kommentar