Hvad er RWD? Funktioner og tekniske specifikationer

RWD er en generel betegnelse der bruges om baghjulstrukne systemer på alle personbiler og erhvervskøretøjer. Det betyder, at motorkraften overføres til bagakslerne. Denne type drivtog var meget udbredt i det 20. århundrede. I dag er RWD mindre almindeligt. Det er som regel sportsvogne med kraftfulde motorer, der er udstyret med dette, så som Dodge Challenger and Charger, Chevrolet SS, Chrysler 300, Subaru BRZ, Hyundai Genesis Coupe, and Mazda MX-5

Sådan virker RWD

I de fleste baghjulstrukne biler, er motoren og gearkassen monteret i for. Motorens drejningsmoment overføres via propelakslen til bagakslens slutdrev, og fra slutdrevet til hjuldifferentialet. Førstnævnte øger det drejningsmoment der kommer fra motoren. Sidstnævnte distribuerer kraften mellem drivhjulene. Forakslen er ikke sammenkoblet med gearkassen.

Der findes også andre layouttyper. Motoren kan for eksempel være monteret foran i bilen, mens gearkassen er monteret i samme hus som bagakslens slutdrev. Propelakslen bruges til at overføre drejningsmomentet fra motoren til gearkassen. På nogle køretøjer er motoren monteret i bag sammen med gearkassen, som én enhed sammen med slutdrevet.

Typer af RWD og deres funktioner