CITROËN repair manuals and video tutorials

Listen over udstyr er stor og er en af de største fordele ved Citroën-biler. Der tilbydes mange avancerede teknologier, der leverer høje niveauer af sikkerhed og komfort, som bliver implementeret i deres design. Men jo flere systemer og samlinger en bil har, jo hyppigere forekommer der fejl. Her hjælper vi dig med, hvordan du kan spare penge på reparationer: nedenfor kan du finde en masse værdifulde oplysninger om gør-det-selv reparation og service af Citroën 

Karosseri

På Citroën C4 bliver krombelægning af indvendige elementer hurtigt beskadiget. Listerne er ikke fastgjort grundigt nok. Der kan desuden opstå små revner på forruden. Bilerne har også svage vinduesløftere, forrudeviskere og forlygte vaskere. På kølerhjelmen for nogle biler kan lakering muligvis krakelere. Du kan selv udskifte defekte dele og gendanne det originale udseende på bilens karosseri.  AUTODOC Club-tips kan hjælpe dig med dette.

Gearkasse

Den automatiske gearkasse på Citroën-biler kan give problemer. Der er risiko for overophedning. Desuden mister oliepakningerne meget hurtigt deres tæthed, og kugleledene i gearkasseleddet bliver beskadiget. Hvis du vil forlænge gearkassens levetid anbefaler vi specialister regelmæssigt at udskifte gearkasseolien. For at gøre dette kan du bruge den trinvise Citroën reparations- og vedligeholdelses vejledning. 

Undervognen

Stabilisatorstængerne og bøsninger er bilens mest sårbare elementer. De bageste arme kan hurtigt give problemer. Nogle gange kan et navleje gå i stykker. Flere dele udover delene, der er nævnt ovenfor, kan du udskifte hjemme ved hjælp af en illustreret Citroën-reparations manual, der findes i PDF. Hvad angår den hydropneumatiske ophængning, er det et must, at man regelmæssigt kontrollerer kuglerne for tæthed. 

Motor

Citroën-motorer, især dem med direkte brændstofindsprøjtningssystem, er meget følsomme over for brændstoffets kvalitet. Derfor er det vigtigt at man kun tanker på pålidelige og dokumenterede tankstationer og udskifter brændstoffilteret i god tid. Det er også vigtigt, at man udskifter forbrugsmaterialer og andre væsker med regelmæssige mellemrum: olie- og luftfiltre, tændrør og selve olien. Desuden kan du udføre opgaverne selv, når du har downloadet den gratis trin-for-trin-guide om Citroën-reparation. 

Man skal være meget forsigtigt med kølesystemets kølere. Hvis de bliver udsat for kemikalier, kan de miste deres tæthed. Desuden bliver disse komponenterne hurtigt beskidte. Det anbefales derfor at rengøre dem hvert 2-3 år.