Hvordan udskiftes en bremsecylinder [UNDERVISNINGSLEKTIONER AUTODOC]

Hvordan udskiftes hjulcylinder på en bil

Påkrævet værktøj:

                      Flad skruetrækker
                    
                      gevindskær
                    
                      Momentnøgle
                    
                      Torx bits
                    
                      Hjul slag topnøgle
                    
                      Slag topnøgle
                    
                      Keramisk fedt
                    
                      Bremserens
                    
                      Donkraft

Køb værktøj

Venligst bemærk!

Hjulcylinderen er aktuatoren i tromlebremsesystemet
Cylinderfejl skyldes oftest korrosion eller slidte pakninger

1.

For at få adgang til hjulcylinderen skal hjulet og bremsetromlen fjernes. Udskiftningen kræver en billift eller en donkraft, donkraftstativer og hjulklodser

Vigtigt!
Bremstromlen kan være en separat komponent eller integreret med hjullejet
2.

For at fjerne delen med det indbyggede leje skal du fjerne fastgørelsens hætte og skrue tromlen af
3.

Bremstromlen holdes også på plads af bremsebakkerne. For at fjerne tromlen skal håndbremsekablet løsnes

Venligst bemærk!
Det er tilgængeligt inde fra køretøjet, i midterkonsollen eller under bilen
4.

Anvend en lang topnøgle til at løsne håndbremsekablet

Vigtigt!
Bemærk venligst at det ikke altid er nok at løsne kablerne alene for at nemt at kunne fjerne tromlenDen kan f.eks. sidde fast i hjulnavet, eller bremsejusteringen kan holde bremsebakkerne fra hinanden
5.

Nogle køretøjer har et adgangshul til justeringsenheden i bremsetromlens bagplade. Dette giver dig hurtig adgang til bremsebakkernes justeringshjul. Drej det for at trække bremsebakkerne tættere sammen, så det bliver lettere at fjerne bremsetromlen
6.

Hvis ikke er justeringshullet kan nås, kan proceduren udføres via hjulbolthullet

Vigtigt!
Hvis mekanismen er stærkt korroderet, kan justeringen imidlertid ikke foretagesI sådanne tilfælde anvendes en glidehammer eller en speciel aftrækker til formålet
7.

Hvis bremsebakkerne stadig holder bremsetromlen på plads, skal du skubbe til dem gennem hullet, mens du fjerner tromlen

AUTODOC anbefaler:
Hvis bremsebakkernes fastgørelseskomponenter går i stykker, skal du bruge et reparationssæt
8.

Hvis tromleoverfladen sidder fast på hjulnavet, skal du banke på dens ydre overflade med en hammer

Venligst bemærk!
Nogle tromler har gevindskårne servicehullerDer er skruet matchende bolte i dem for at gøre det lettere at fjerne tromlen
9.

Kontroller, om bremsejusteringen er i funktionsdygtig stand, samt om dets håndtag, fjedre, bremsebakker, og tromle er i god stand. Monter om nødvendigt nye dele
10.

Hvis alle dele er i god stand, behøver du kun at sprede bremsebakkerne, så bremsecylinderen kan fjernes
11.

Rengør arbejdsområdet på bagsiden af bagpladen
12.

Når du skruer røret af, skal du klemme den nærmeste fleksible forbindelse af for at undgå udsivning af bremsevæske
13.

For at forhindre, at bremserøret drejer, skal du løsne forbindelsen ved at dreje den gradvist.
14.

Skru hjulcylinderens skruer ud, og fjern cylinderen

AUTODOC anbefaler:
Kontroller den koniske spids på bremserøret for snavs og skader
15.

Sæt hætten fra den gamle cylinder på bremserøret for at forhindre, at der kommer snavs ind i bremseledningen
16.

Rengør hjulcylinderens monteringssæde
17.

Fjern beskyttelseskappen fra den nye cylinder
18.

Mens bremserøret sættes i, placeres cylinderen i monteringssædet

Advarsel!
Sørg for, at bremsebakkernes kanter ikke beskadiger hjulcylinderens manchetter
19.

Spænd alle skruer til det moment, der anbefales af bilfabrikanten
20.

Kontroller, at den gevindskårne del af bremserørfittingen er på linje med gevindet i monteringshullet

Vigtigt!
Delen skal være korrekt justeret, når den er monteret
21.

Udluft bremsesystemet i henhold til bilfabrikantens anvisninger
22.

Kontroller, at bremsevæskebeholdningen i reservoiret svarer til fabrikantens anbefaling
23.

Løsn bremsesystemets udluftningsskrue, og fastgør det særlige udstyr
24.

Fjern klemmen fra den fleksible bremseslange
25.

Systemet udluftes ved at træde på bremsepedalen Gentag proceduren, indtil der ikke er nogen luftbobler tilbage i væsken

AUTODOC eksperter anbefaler:
Kontroller altid væskestanden i beholderen under udluftningen og fyld om nødvendigt væskeniveauet op
26.

Når proceduren er afsluttet, skal udluftningsskruen strammes, og udluftningsudstyret afbrydes
27.

Indstil bremseindstillingen til dens oprindelige position
28.

Saml enheden igen i omvendt rækkefølge
29.

Brug justeren til at sprede bakkerne en smule
30.

Monter bremsetromlen
31.

Tryk på bremsepedalen, og aktiver og slip håndtaget til parkeringsbremsen flere gange. Dette vil centrere bremsebakkerne i forhold til tromlens omkreds
32.

Hvis tromlen roterer for frit, skal du sprede bakkerne endnu mere

Venligst bemærk!
Bremstromlen skal berøre bremsebakkerne en smule, når den rotererDu kan kontrollere nøjagtigheden af bakkernes justering ved at tegne mærker med en tuschpen
33.

Juster den samme mekanisme akslens andet hjul

AUTODOC anbefaler:
Hvis hjulnavlejet blev fjernet under udskiftningen, skal du bruge nye fastgørelseselementer til tromlen
34.

Behandl overfladen der kommer i kontakt med hjulet, med et korrosionsbeskyttelsesmiddel
35.

Sørg for at der er modstand, når bremsepedalen trykkes ned
36.

Kontroller bremsevæskeniveauet i reservoiret, og fyld eventuelt mere på