Autostick er navnet på den manuelle gearskifte funktion der findes i flere automatgearkasser på biler fra Jeep, Chrysler, Fiat, Dodge og Ram. Den blev først brugt i 1996 i Dodge Intrepid og Eagle Vision Tsi og den er nu tilgængelig til de fleste Fiat Chrysler Automobiles. Autostick tillader føreren at bruge motorens drejningsmoment i manuel tilstand, så effektivt som muligt.
Driftsprincippet for Autostick funktionen
Gearkasser med Autostick funktion er automatgearkasser med en momentomformer, planetgear, elektronisk kontrol og funktionen med adaptiv kørestil. Momentomformeren har en låsefunktion. Den manuelle kontrol udføres ved hjælp af software.
Skiftemønsteret og gearkassens driftstilstande kan variere afhængig af bilmodel og version på gearkassen. På nogle biler kan man skifte til manuel tilstand ved at rykke gearstangen i ”Autostick” positionen og skifte gear ved at rykke stangen til ”+” eller ”-” positionen. På andre biler skiftes der op og ned direkte i ”D” positionen ved at rykke stangen til venstre eller højre. Der er ofte pedalskiftere eller knapper på rattet, så det er mere behageligt at skifte gear.
Populære gearkasser med Autostick tilstand
| Gearkassekose | Fabrikant | Antal gear | Bil layout | Motor layout | Start på produktion | Modeller med gearkassen |
| 42LE (A606) | Chrysler | 4 | Forhjulstræk | Langsgående | 1993 | Chrysler LHS; Chrysler Concorde; Plymouth Prowler; Chrysler 300M; Dodge Intrepid; Chrysler New Yorker; Chrysler Prowler; Eagle Vision |
| 42RLE | Chrysler | 4 | Baghjulstræk, Firehjulstræk | Langsgående | 2003 | Chrysler 300; Dodge Charger; Dodge Durango; Dodge Magnum; Dodge Nitro; Jeep Liberty; Dodge Challenger; Dodge Ram |
| 40TES/ 41TES | Chrysler | 4 | Forhjulstræk | Tværgående | 2007 | Chrysler Sebring; Dodge Journey; Chrysler 200; Dodge Avenger |
| 62TE | Chrysler | 6 | Forhjulstræk | Tværgående | 2007 | Dodge Journey; Chrysler Pacifica; Chrysler 200; Dodge Avenger; Chrysler Town and Country; Chrysler Grand Voyager; Dodge Grand Caravan; Volkswagen Routan; Chrysler Sebring; Ram ProMaster |
| 545RFE | Chrysler | 5 | Baghjulstræk, Firehjulstræk | Langsgående | 2001 | Dodge Durango; Dodge Ram; Dodge Power Wagon; Jeep Grand Cherokee; Jeep Commander; Dodge Dakota; Jeep Liberty; Mitsubishi Raider; Jeep Wrangler; Chrysler Aspen |
| W5A580 (722.6 5G-Tronic) | Mercedes-Benz | 5 | Baghjulstræk, Firehjulstræk | Langsgående | 1996 | Chrysler 300; Dodge Nitro; Jeep Grand Cherokee WK; Chrysler Crossfire; Dodge Charger; Jeep Commander XK |
| 845RE (8HP45) | Chrysler-ZF | 8 | Baghjulstræk, Firehjulstræk | Langsgående | 2010 | Chrysler 300; Dodge Charger |
| 948TE (9HP48) | Chrysler-ZF | 9 | Forhjulstræk | Tværgående | 2013 | Chrysler Town and Country; Jeep Renegade; Jeep Cherokee; Dodge Caravan |
Almindelige fejl på gearkasser med Autostick funktion
| Fejl | Gearkasser |
| Sensorerne fejler, hvilket følges af forsinket gearskifte, spontane gearskift og problemer med at låse. | 42LE (A606); 40TES; 41TES; 42RLE; 62TE; 948TE (9HP48) |
| En bøsning mellem gearkassens aksler kan gå for tidligt i stykker. | W5A580 (722.6 5G-Tronic) |
| Overløbskoblingen går for tidligt i stykker. | W5A580 (722.6 5G-Tronic) |
| Ventilkroppens magnetspoler forurenes hurtigt. | W5A580 (722.6 5G-Tronic).62TE |
| En ledeplade med hastighedssensorer fejler. | W5A580 (722.6 5G-Tronic) |
Kommentar