DSC (Dynamisk Stabilitetskontrol) er et system der sidder på biler fra BMW, Jaguar, Ford, Mazda, Land Rover og MINI. Det er baseret på ABS-systemet og det forbedrer køretøjets stabilitet under kørsel. Det forhindrer også hjulene i at glide. Systemet forbedrer køretøjets styreegenskaber og sikkerhed under manøvrering.
Sådan virker DSC
DSC analyserer data fra drejehastighedssensoren, sensorerne for tvær- og langsgående acceleration, hjulhastighedssensorerne og bremsetryksensoren. Dette gør det muligt at beregne køretøjets faktiske bevægelsesretning. Styrevinklen og gaspedalens position bruges til at få oplysninger om førerens input.
Hvis køretøjets faktiske bevægelsesretning afviger fra den beregnede, aktiverer systemet den hydrauliske enhed. Dette øger trykket i bremsekredsløbet. Rotationshastigheden på ét eller flere hjul sænkes, hvilket får bilen på den rette bane igen. Motorens drejningsmoment kan også justeres om nødvendigt.
DSC aktiveres automatisk. Hvis det bliver nødvendigt, kan systemet deaktiveres med et tryk på knappen i midterkonsollen eller i displayindstillingerne. Dette anbefales, når man kører på løst eller blødt underlag, eller hvis bilen er udstyret med snekæder.
Populære biler udstyret med DSC
- BMW X5 E53, 6 serie E63, E64, 5 serie Е39, E60, E61, 3 serie E90, E91, E92;
- Jaguar X-Type X400, XJ X351, XF X351;
- Ford Falcon FG, Focus Mk3;
- Mazda 3 BL, 6 GH, 5 CR19;
- Land Rover Discovery III;
- MINI Cooper S Mk I.
Årsager til fejl
Kommentar