Udskiftning af Intercooler gør-det-selv manualer og video undervisninger

Nej, ikke dem alle. Ladeluftkølere er monteret i størstedelen af moderne, turboladede biler og har til funktion at køle den ladede luft, hvilket giver øget motoreffekt og brændstofeffektivitet. I biler der har naturlig indsugningsmotor, er denne del ikke tilstede.

Når ladeluftkøleren fejler vil motoreffekten pludseligt falde, for grundet utilstrækkelig køling vil iltmætningen i den indgående luft reduceres og vil derfor ikke være tilstrækkelig til en fuldstændig forbrænding af luft-brændstof miksturen i cylindrene. Hvis for meget olie ophober sig i ladeluftkøleren kan det trænge ind i motorens cylindre sammen med luften. På grund af dette har blandingen ikke tid til at brænde fuldstændigt, hvilket fører til udbrænding af ventilerne og udstødningsmanifolden. Utilstrækkelig køling kan forårsage at turboladeren bliver overophedet.

Fjern først ladeluftkøleren og rens den for sten, insekter, små genstande og snavs ved brug af en blød børste. Herefter skal du vaske overfladen. For at gøre dette kan du bruge motorrens som for eksempel K2 Akra eller Liqui Moly Engine Comfy Cleaner. Brug aldrig højtryksrenser da dette kan beskadige finnerne. For at rense enheden indefra anvendes bilpleje produkter såsom affedtningsmidler eller karburator rens ofte. Bare sørg for at være sikker på at de ikke indeholder brændbare stoffer.