Fejlkode P0340 - en trin-for-trin-guide til diagnosticering og reparation af den

DTC P0340 vises af motorens ECU, når den registrerer en fejlfunktion i kredsløbet af en knastakselposition sensor (CPS).

• Sensorfejl. Dette skyldes ofte en kortslutning i den interne vikling.
• Skader på strøm- eller signalledning på grund af mekanisk eller termisk belastning.
• Defekter på holderen; forkert installation af enheden. Disse resulterer i fejlvisning placering i monteringssædet og fejl i datatransmissionen.
• Oxidation af kontakten i elstikket. Dette sker på grund af udsættelse for fugt og snavs.

• Reduceret brændstofeffektivitet.
• Nedsat motorkraft.
• Problemer med at starte motoren.
• Ustabil motordrift.
• Forringet køretøjsdynamik.
• Rykkende bevægelser under kørsel.
• Transmissionen låser sig i et bestemt gear.

• Nulstilling af koden. Dette hjælper i tilfælde af falsk alarm. Det gøres ved hjælp af en scanner eller ved at afbryde den negative pol fra batteriet. Dernæst skal der foretages en prøvekørsel for at se, om signalet kommer tilbage. Hvis den gør det, skal sensoren diagnosticeres og om nødvendigt udskiftes.
• Udskiftning af kablet. Dette genopretter strømforsyningen til komponentet og etablerer dataoverførsel til ECU'en. For at angive skadens placering inspiceres og kontrolleres den gamle del med et multimeter.
• Rengøring af det elektriske stik. Til dette formål anvendes specielle rengøringsmidler og fnugfrie klude. For at forbedre ledningsevnen sprøjtes kontakterne i stikket med en egnet spray.
• Udskiftning af komponenten. Udskiftning er nødvendig, hvis komponenten ikke kan repareres. Dette bestemmes normalt ved hjælp af et oscilloskop.