Fejlkode P0101 - en trin-for-trin-guide til diagnosticering og reparation af den

Betydningen af fejlkode P0101

Fejlkoden P0101 betyder, at der er registreret en fejl i en luftmassemåler (MAF). Den udløses af motorens ECU, når sensorens aflæsningsværdi ligger uden for det område, der er angivet af køretøjets fabrikant.

Hvad er årsagerne til koden P0101?

• Oxiderede kontakter i flowmålerens elektriske stik. Korrosion opstår ved længere tids udsættelse for fugt og snavs.
• Utætheder i rørene i indsugnings- og udstødningssystemet rør og i krumtaphusventilationen. Dette skyldes revnede slanger og rør, løse klemmer, et fastklemt gasspjældvrntil eller en PCV-ventil. På grund af vakuumutætheden registreres en vis mængde luft ikke af sensoren.
• Et forurenet sensorelement. Tilsmudsning påvirker nøjagtigheden af luftmassemålerens aflæsninger negativt. Der dannes slam på grund af fejl i krumtaphusets ventilationssystem. Kulstofaflejringer dannes, når der kommer olie ind i forbrændingskamrene.
• Elektromagnetisk interferens. Den opstår på grund af flowmåler kablets nærhed til generatoren, tændspolen og højspændingsledningerne.
• Et tilstoppet luftfilter. Tilstopning forhindrer, at der kommer tilstrækkelig luft ind i motoren.

Symptomer på fejl P0101:

• Startvanskeligheder og motorstop
• Ujævnt omdrejningstal ved tomgang
• Traction Control-systemet fungerer ikke korrekt
• Den automatiske transmission fungerer dårligt
• Køretøjet rykker under kørsel
• Forringet håndtering af køretøjet ved start og manøvrering
• Reduceret motoreffekt

Anbefalede reparationer

Først og fremmest skal du fjerne kulstofaflejringer og andre forureninger fra luftmassesensoren og net. Der anvendes en særlig spray til dette formål. De elektriske stik skal smøres med et særligt middel, efter at snavs og spor af korrosion er blevet fjernet fra overfladen. Der skal også installeres nye kabler, hvis de gamle kabler er revnet og viser tegn på deformation, eller hvis der konstateres et åbent kredsløb ved hjælp af et multimeter.

Det kan også være nødvendigt at udskifte luftfilteret, som har en gennemsnitlig levetid på 15.000 km.

Hvis der konstateres en vakuumlækage, skal den repareres ved at udskifte slidte pakninger og stramme klemmerne.

For at genskabe bevægeligheden og tætheden af gasspjældet og krumtaphusventilationsventilen skal du fjerne kuldeaflejringer og forureninger fra komponenterne ved hjælp af specielle tilsætningsstoffer eller rengøringsmidler.