Fejlkode P0303 - en trin-for-trin-guide til diagnosticering og reparation af den

DTC P0303 angiver, at der har været en fejltænding i motorens tredje cylinder.

• Kulstofaflejringer på tændrørets spids eller gnistspring
• En brændt tændspole
• En ødelagt eller kortsluttet tændkabel
• Tilstoppede brændstofindsprøjtningsdyser
• Utætheder i luftindtag, udstødningsgas recirkulation og damp genvindingssystemer osv.
• Et fastsiddende gasspjæld
• Dårlig synkronisering mellem krumtapakslen og knastakslen, fejlagtigt positionerede sensorer på akslerne
• Cylinderventiler er termisk skadede eller sidder ikke tæt i monteringerne
• Nedsat kompression i motorens tredje forbrændingskammer
• En fejlfunktion i MAF-sensoren
• En dårlig brændstofpumpe

Som et resultat af fejltændinger kører motoren ustabilt og går spontant i stå, når køretøjet standses. Det bliver vanskeligt at starte motoren, og omdrejningstallet er ustabilt. Dette øger brændstofforbruget og forringer køretøjets dynamik. På grund af ufuldstændig forbrænding kommer der brændstof ind i udstødningssystemet, hvilket ændrer lugten af udstødningsgasserne.

• Udskift tændingskomponenterne. Først og fremmest skal du undersøge tændrøret for kulaflejringer og gnistspring, og kontrollere at spolen og ledningerne er i god stand. Monter nye dele om nødvendigt.
• Reparer utætheder i luftindtags- og udstødningsrørene. Dette indebærer udskiftning af beskadigede dele af rør, slanger og pakninger samt fastspænding af klemmer. Gasspjældet og EGR-ventilen skal rengøres for at sikre, at de sidder korrekt.
• Installer om nødvendigt nye sensorer. Du kan bruge et multimeter og et oscilloscope til at kontrollere, om de gamle sensorer fungerer. Målingerne kan variere afhængigt af køretøjets mærke og model. Du bør derfor kontrollere og sammenligne værdierne med de værdier, der er angivet i producentens reparationsvejledning for den pågældende model.
• Gendan komprimeringen. Afhængigt af hvor slidt motoren er, kan processen omfatte udskiftning af toppakning, stempelringe og ventilstammeforseglinger samt boring af cylindrene og brug af reparationsmuffer.