Fejlkode P0107 - en trin-for-trin-guide til diagnosticering og reparation af den

DTC P0107 indikerer et svagt signal fra MAP-sensoren (manifold absolut tryk), der er placeret i indsugningsmanifolden. Dette sker normalt, når spændingen i enheden ikke overstiger 0,5 V.

• MAP sensorfejl.
• Defekte ledninger, et dårligt elstik på komponenten eller en kortslutning.
• Utilstrækkeligt tryk i brændstofledningen.
• Svigt af ventiler og andre motorkomponenter.

• Kontrollampen for motoren på instrumentbrættet.
• Problemer med at starte motoren; ujævn tomgang.
• Motoren skifter til nødfunktion.
• Forringet køretøjsdynamik.
• Øget brændstofforbrug.

Kontroller, at den fejlkode, der vises, ikke er en falsk positiv kode, ved at slette posten med en scanner eller ved at afbryde minuspolen fra batteriet i nogle minutter. Tænd derefter for tændingen, scan igen, og kontrollér, om der er fejlkoder.

Hvis de dukker op igen, skal du måle spændingen i sensoren med et multimeter, mens motoren kører i tomgang og ved højeste omdrejningstal. Kontroller de opnåede værdier i forhold til de nominelle værdier, og installer om nødvendigt en ny komponent.

Kontroller derefter sikringernes, ledningsføringens og kontaktgruppens integritet på stikket. Udskift eventuelle beskadigede komponenter.

Kontroller derefter, at luftmassemængdesensoren er i god stand. Hvis den fungerer dårligt, kommer der for meget luftmasse ind i motorens forbrændingskamre. Hvis der er en utæthed i systemet, kommer der ikke nok luft ind. Begge disse faktorer påvirker MAP-sensorens funktion.

Vurder motorens ydeevne, tændingssystemets tilstand og katalysatorens gennemstrømningskapacitet. Afhjælpe eventuelle konstaterede mangler.