Fejlkode P0130 - en trin-for-trin-guide til diagnosticering og reparation af den

DTC P0130 angiver en lav spænding i kredsløbet for oxygensensoren på bænk 1, der er placeret opstrøms for katalysatoren. I dette tilfælde kan der vises relaterede fejlkoder, herunder: P0131-P0135, P0171 og P0175.

• Et defekt oxygensensor-stik eller dets spontane afbrydelse;
• Termisk skade på enheden, tab af sensor elementets ydeevne;
• Defekt ledningsføring mellem sensoren og ECU'en;
• Svigt i brændstofpumpen eller et tilstoppet filter;
• Brændstoftryk regulatorens funktion er forkert;
• En lækage i indsugnings- eller brændstofsystemet;
• Fejl i sensoren for luftmassestrøm (MAF) eller sensorerne for det absolutte tryk i manifolden (MAP);
• Funktionsfejl i kontrolsystemet for fordampningsemmisoner.

• Kontrollampen "check engine" lyser på instrumentbrættet.
• Problemer med at starte motoren og pludselig standsning;
• Øget brændstofforbrug
• Ustabil motordrift ved høje omdrejninger i omdrejninger;
• Nedsat køretøjsdynamik og nedsat motorkraft;
• Tyk røg kommer fra udstødningsrøret.

Først og fremmest skal du tilslutte en OBD2 scanner til køretøjet og foretage en diagnose. Slet fejlkoderne, og foretag en prøvetur. Scan derefter igen. Hvis den opstår igen, skal du undersøge oxygensensorens ledning og stikstifter for skader. Udskift dem om nødvendigt.

Mål derefter oxygensensorens spænding og modstand, og sammenlign de opnåede data med de værdier, der er angivet i reparationsvejledningen. Hvis værdierne ikke stemmer overens, skal du installere en ny komponent. Du bør også kontrollere luftmassestyringssensorens ydeevne og pakningen i indsugningsmanifoldenes integritet. Reparer eventuelle skader.