Udskiftning af Vandpumpe + Tandremssæt gør-det-selv manualer og video undervisninger

En usædvanlig høj motortemperatur og en kraftig lugt af kølervæske i kabinen, er indirekte symptomer på en defekt vandpumpe. Når lejet er ved at være nedslidt, kan du høre summelyde, hvinelyde eller hylelyde fra motorrummet. Senere vil elementer i enheden begynde at rasle. Der kan også komme underlige lyde, når pumpehjulet bliver skævt.

Hvis du bemærker til nogle af disse symptomer, skal du inspicere pumpen visuelt. Lækager fra dens monteringssted eller hus indikerer en fejl. Tjek også lejet. Lirk remskiven af pumpen for dette. Der må ikke være noget frispil.

En defekt eller dårligt fungerende pumpe kan ikke skabe det nødvendige tryk i kølesystemet. Dette kan føre til en overophedning af motoren. Hvis enheden bliver utæt, vil der løbe kølervæske ud. Utilstrækkelig kølervæske kan også føre til overophedning af motoren. Du må ikke fortsætte kørslen, hvis mængden af kølevæske i din bil er kritisk lavt. Hvis pumpen leje er ødelagt, kan det slide remmen for hurtigt eller endda få den til at knække.

Hvis pumpen drives af generator remmen (kilerem), vil batteriet ikke blive opladt når den knækker, og andre enheder som hydraulisk servostyring og aircondition vil også stoppe med at virke. Hvis kølesystemets pumpe drives af tandremmen eller taktkæden, vil det dog føre til endnu værre konsekvenser hvis den knækker. Der er for eksempel risiko for beskadigelse af ventilerne, stemplerne, defekter på knastakslen og dens lejer samt deformationer eller revner på topstykket.

Nej det kan man ikke. Vandpumpen er en afgørende komponent i kølesystemet og defekter på denne fører til overophedning og alvorlige skader på motoren. En bil kan konstruktivt heller ikke virke uden en vandpumpe: dens remskive er et nøgleelement i ventilsystemet eller drift af hjælpeudstyr. Det er umuligt at sikre at drivremmene er strammet ordentligt uden denne del.

Ja. Vandpumpen, tandremmen og remskiverne udskiftes altid sammen. Disse dele har stort set samme levetid. Og selv de mindste defekter på disse er uacceptable, da motorens virke tilstand afhænger af ventilsystemet.

Brug af kølervæske i dårlig kvalitet eller hvis man ikke udskifter den i tide, da dette kan få forseglinger til at nedslides for tidligt, så enheden bliver utæt. For at undgå skader, må man ikke lade pumpen køre uden kølervæske, ikke engang i kort tid. Lækager fra aksel pakdåsen vasker smørelsen væk fra aksel lejerne, så de nedslides hurtigere. Derudover kan lejerne gå i stykker når remskiverne ikke er justeret korrekt eller hvis drivremmen er strammet for meget. Pumpens drivaksel kan blive beskadiget af samme årsager.

Urenheder, skidt og forskellige additiver (kølertætning for eksempel) i kølervæsken, fremmer slitage af kontakt delene, danner aflejringer på pumpehjulet og skaber korrosion.

Monteringen af nye dele kan tage 3-10 timer og sommetider endnu længere. Procedurens sværhedsgrad afhænger af køretøjets design, antallet af hjælpeenheder og motorrummets layout.

I nogle tilfælde anbefales det at man udskifter termostaten, når man installerer en ny vandpumpe. Mange bilister overvejer, om det kan svare sig eller ej.

Generelt er det ikke nødvendigt at installere en ny termostat under udskiftning af vandpumpen, i modsætning til remme og remskiver. Levetiden er 1,5 gange længere end den for pumpen. Men det er dog tilrådeligt at udskifte termostaten på nogle motorer på Volkswagen, Vauxhall og Opel biler. De har en termostat der er monteret direkte bag tandremmen drivsystem. Så for at få adgang til denne del, skal hele tandrem systemet fjernes. Disse dele kan heller ikke genbruges, hvorfor de skal udskiftes, også selvom de ikke er defekte. Derfor er det vigtigt at udskifte termostaten i disse tilfælde.

Der kommer normalt en stor mængde kølervæske ud, når man tager slangen af pumpen. Derfor er det bedst at dræne kølervæsken til en beholder på forhånd, så man undgår at sprøjte motorrummet til og spilde giftige stoffer. Sørg for at beholderen er ren, hvis du planlægger at genbruge kølervæsken.

Nej, da ustabil tomgang forårsages af andre fejl og ikke er relateret til defekter på en vandpumpe.