Reparation af hjulleje [UNDERVISNINGSLEKTIONER AUTODOC]

Påkrævet værktøj:

                      Flad skruetrækker
                    
                      gevindskær
                    
                      Hjul slag topnøgle
                    
                      Slag topnøgle
                    
                      Keramisk fedt
                    
                      Bremserens
                    
                      Donkraft
                    
                      Væskestopper
                    
                      Låseringtænger

Køb værktøj

Venligst bemærk!

Hjullejet gør at hjulnavet kan monteres, justeres og rotere frit på akslen
Et typisk tegn på defekt hjulleje er en brummende støj, der bliver højere når du drejer

1.

Løft bilen op ved hjælp af en donkraft, donkraftstativer og hjulklodser; Eller brug en billift
2.

Fjern hjulet og alle de dele af bremsesystemet, der hindrer adgangen til lejet
3.

Sæt dig ind i lejets konstruktion

Der findes flere typer hjullejer
Enrække kuglelejer og koniske rullelejer (GEN-0)Dobbeltrækkelejer (GEN-1)Lejer med flanger med monteringshuller (GEN-2)Samling af hjulnav (GEN-3)
4.

Hjulejet samling (GEN-3) på drivakslen er fastgjort til styrespindlen
5.

For at få adgang til dets fastgørelsesanordninger skal du afmontere CV-akslen

AUTODOC eksperter anbefaler:
CV-akslens fastgørelse er lettere at skrue af når bilen står på hjulene
6.

Afhængigt af bilens konstruktion kan det være nødvendigt at afmontere hele styrespindlen
7.

Den skal afmonteres fra fjederbenet, bærearmene, og styretøjskomponenterne
8.

Afbryd kugleleddet og CV-akslen
9.

Flyt CV-akslen til side
10.

Brug en donkraft til at støtte styrespindlen eller fastgør den til kugleleddet
11.

Rengør alle fastgørelsesanordninger

AUTODOC anbefaler:
Slå let på fastgørelserne med en hammer for at gøre det lettere at skrue dem af
12.

Skru hjullejets fastgørelser af
13.

Fjern lejet fra dets plads på styrespindlen

Venligst bemærk!
Hvis det er vanskeligt at fjerne den, kan der være behov for yderligere værktøj
14.

Rengør monteringssæderne
15.

Gå forsigtigt frem, især hvis der er en ABS-sensor
16.

Sørg for at bruge nye fastgørelser
17.

Overfladebehandl lejets monteringsflade med et antikorrosionsmiddel
18.

Spænd boltene en efter en på kryds
19.

Et GEN-2 (flange) leje er normalt monteret i hjulnavet, som er monteret på akslen

Vigtigt!
Der kan være behov for en speciel aftrækker for at fjerne lejet fra akslen
20.

Rengør navlejets monteringssæde
21.

Når du monterer denne type lejer, skal du kun udøve kraft på den indre ring
22.

Hvis lejet er monteret på et af drivhjulene, er det nødvendigt at afmontere hjulnavets lejesamling
23.

I dette tilfælde er lejet fastgjort til styrespindlen. Hjulnavet skal presses ud af det
24.

Udskiftning af det dobbeltrækkede leje (GEN-1) kræver afmontering af styrespindlen
25.

For at afmontere denne enhed skal du først skubbe hjulnavet fra den anden side for at presse det ud, og når du har fået adgang til lejet, skal du også presse det ud
26.

Brug pressen til at påføre den nødvendige kraft, og fortsæt med præcision
27.

Placer styrespindlen på dets belastningspunkter for at undgå deformering
28.

Når du presser hjulnavet ud fra den inderste lejering, må du kun yde tryk på hjulnavet
29.

Bestem diameteren på hjulnavet og brug en passende størrelse uddriver

Venligst bemærk!
Hvis inderringen stadig sidder på hjulnavsakslen, skal du bruge en speciel aftrækker for at fjerne den
30.

For at trykke lejets ydre ring ud af styrespindlen skal du bruge en passende størrelse uddriver eller den gamle indre ring
31.

Når du presser hjulnavet ind i lejet, skal du kun yde tryk mod den indre ring
32.

Rengør arbejdsområdet, monteringssæderne til lejet, fastgørelseselementerne og sikringsringen
33.

Den ene side af lejet kan indeholde en magnetisk ring med en ABS-sensor I så fald skal du installere det i den korrekte position, med den magnetiske ring vendt mod ABS-sensoren
34.

Sørg for, at lejet er i niveau, før du trykker det i. Brug en uddriver med den rette diameter eller den gamle yderring
35.

Tryk lejet helt ind
36.

Tryk den indre ring på hjulnavsakslen

Venligst bemærk!
Hvis der ikke er nogen presse til rådighed, kan udskiftningen foretages med en glidehammer eller en aftrækker
37.

Brug en passende størrelse uddrivere og en aftrækker til at fjerne lejet fra styrespindlen
38.

Enkeltrækkede lejer (GEN-0) monteres normalt parvis i et hjulnav
39.

For at presse lejeringene ud, skal du bruge uddrivere med den passende diameter
40.

Påfør et egnet smøremiddel rigeligt på lejerne og deres sæder
41.

Lejerne skal justeres til den korrekte forspænding under installationen

Advarsel!
Utilstrækkelig forspænding kan forårsage slør i lejetOverdreven forspænding kan medføre, at lejet overophedes under brugenForspændingen bør kontrolleres igen og om nødvendigt justeres efter 50-100 km kørsel

Kommentarer – 2

R. D.

29.04.2023 13:59

Medlem

mangler data på hvilket moment spændes hjulleje / div bolte.
Maria Gatter

03.05.2023 15:04

Moderator

Hej! Info om spændingsmomentet kan findes i reparationsbogen til din bilmodel. MVH, AUTODOC Team