4Drive er et fuldtids system for firehjulstræk, der er udviklet til biler fra Seat. Det forhindrer selv det mindste hjulspin ved svære vejforhold. Systemet øger køretøjets stabilitet og sikrer et pålideligt vejgreb. Det bruges i modellerne Ateca, Alhambra, Altea og Leon.
Sådan virker 4Drive
Systemet bruger data fra ABS- og ESP-sensorerne omkring hjulhastighed, langs- og tværgående acceleration samt drejehastighed. Det interagerer også med motorens styreenhed og gearkassen. Baseret på de data det modtager, tilpasses køretilstanden øjeblikkeligt til vejforholdene.
Drejningsmomentet overføres via en propelaksel til en 5. generations Haldex kobling. Denne virker som et center-differentiale og distribuerer kraften mellem akslerne. Den aksel med det bedste vejgreb får mest drejningsmoment.
Ulemper ved 4Drive
- Friktionskoblingen kan overophede, hvilket fører til fejl;
- Koblingslejerne nedslides hurtigt;
- Høje vedligeholdelsesomkostninger for systemet;
- Gearvæsken skal skiftes ofte;
- Systemets styreenhed kan fejle for tidligt, grundet korrosion.
Kommentar