D-4D er en serie med turboladede dieselmotorer med Common Rail direkte indsprøjtning. De sidder på biler fra Toyota og Lexus. Motorerne blev brugt første gang på Toyota Avensis fra 1999. De fik hurtigt ry for at være pålidelige, holdbare, højtydende og brændstofbesparende motorer.
Egenskaber for D-4D motorer
De fleste D-4D motorer har 4 cylindre der sidder i en række samt 16 ventiler. 1VD-FTV motorer med 8 cylindre og 32 ventiler, samt 1ND-TV og 2WZ-TV motorer med 4 cylindre og 8 ventiler, er undtagelser. Afhængig af version, kan motorblokken være lavet af aluminium eller støbejern. Brændstofsystemet fremstilles som regel af Denso, men sommetider også af Siemens eller Bosch. Ventiltimingsmekanismen bruger en kæde. Kun få versioner fremstilles med remtræk. Alle D-4D motorer er turboladet. Nogle af dem har en intercooler. Der bruges sommetider en variabel geometri turbolader i stedet for en almindelig en.
Populære D-4D motorer
| Motorkode | Motorkapacitet, l | Maks. ydelse, hk | Maks. moment, N⋅m | Start på produktion | Bilmodeller med denne type motor |
| 1AD-FTV | 2.0 | 122–127 | 300–310 | 2005 | Toyota Auris E180; Toyota Verso AR20; Toyota RAV4 XA40; Toyota Avensis T250; Toyota Corolla E150; Toyota Auris E150; Toyota Avensis T270; Toyota Verso AR10 |
| 2AD-FTV | 2.2 | 136–150 | 310– 360 | 2005 | Toyota Avensis T250; Toyota Verso AR20; Toyota Avensis T270; Toyota RAV4 XA30; Toyota Verso AR10; Toyota RAV4 XA40; Lexus IS XE20 |
| 1CD-FTV | 2.0 | 90–116 | 215–280 | 1999 | Toyota Avensis T220; Toyota Corolla E120; Toyota Avensis Verso XM20; Toyota Avensis T250; Toyota Corolla E110; Toyota RAV4 XA20; Toyota Corolla Verso E120; Toyota Previa XR30 |
| 1KD-FTV | 3.0 | 163–188 | 350‒420 | 2000 | Land Cruiser Prado J120; Toyota Fortuner AN60; Land Cruiser Prado J150; Toyota Hilux N140; Toyota Fortuner AN160; Toyota Hilux AN10; Toyota Hilux AN120; Toyota 4Runner N210 |
| 2KD-FTV | 2.5 | 120–142 | 325–343 | 2001 | Toyota Fortuner AN60; Toyota Hilux AN120; Toyota Innova AN40; Toyota Fortuner AN160; Toyota Hilux N140; Toyota Hilux AN10; Toyota 4Runner N210; Toyota Innova AN140 |
| 1ND-TV | 1.4 | 68–90 | 170–205 | 2002 | Toyota Yaris XP90; Toyota Auris E150; Toyota Yaris XP10; Toyota Auris E180; Toyota Corolla E120; Toyota Probox XP50; Toyota Corolla E150; Toyota Etios AK10; Toyota Yaris Verso XP20; Toyota iQ AJ10; Toyota Yaris XP130; Toyota Corolla E170; Toyota Urban Cruiser XP110; Toyota Verso-S XP120 |
| 1VD-FTV | 4.5 | 202– 286 | 430–650 | 2007 | Land Cruiser J70; Land Cruiser J200; Lexus LX450d J200 |
| 2WZ-TV | 1.4 | 54 | 130 | 2005 | Toyota Aygo AB10 |
Almindelige fejl på D-4D motorer
| Fejl | Motorer |
| Der er en høj risiko for termiske skader på toppakningen. | 1AD-FTV; 2AD-FTV |
| Tætningsskiverne på brændstofinjektoren går ofte i stykker. | 2AD-FTV; 1AD-FTV |
| Hurtig dannelse af kulstofaflejringer på EGR-ventilen. | 1AD-FTV; 1CD-FTV; 2AD-FTV |
| Der opstår en betydelige øgning i olieforbruget. Dette skyldes oftest stempelringe der sidder fast, eller i nogle tilfælde hvis turboladeren er gået i stykker. | 1AD-FTV; 2KD-FTV; 1ND-TV; 1KD-FTV; 2AD-FTV |
| Brændstofinjektorerne stoppes til og nedslides hurtigt, specielt hvis føreren bruger brændstof af dårlig kvalitet. | 1CD-FTV; 2KD-FTV; 1KD-FTV |
| Højtryksbrændstofpumpens Suction Control Ventiler går ofte i stykker. | 2WZ-TV; 1CD-FTV |
| Tryksensoren for motorolie har en kort levetid. | 1CD-FTV |
| Stempelringene kan revne. | 1KD-FTV; 2KD-FTV |
| Der begynder at løbe olie ud under motortætningen, grundet tilstopning af krumtaphusets ventilationssystem. | 1ND-TV |
| Brændstoffilteret stoppes hurtigt til. | 1VD-FTV |
| Krumtapakslens dæmperemskive beskadiges nemt og går nemt i stykker. | 2WZ-TV |
Kommentar