Fejlkode P0112 - en trin-for-trin-guide til diagnosticering og reparation af den

Fejlkode P0112 vises, og motorlampen er tændt - hvad betyder det?

OBD/EOBD-systemet har registreret en fejl i indsugningslufttemperaturfølerens kredsløb, som signalerer et lavt signal. Denne DTC P0112 påvirker motorstyringssystemet og kan påvirke brændstofindsprøjtningen og tændingen. Der kan forekomme små afvigelser i diagnosen hos forskellige producenter, men det grundlæggende problem forbliver det samme.

Hvilke årsager kan denne fejlkode have?

• Defekt sensor for indsugningsluftens temperatur (IAT)
• Kortslutning i sensorens ledninger
• Korroderede eller løse stikforbindelser
• Beskadiget kabelisolering
• Defekt motorstyringsenhed (ECU)
• Afbrydelse i sensorens jordkabel
• Fugt i sensorhuset

Hvilke symptomer opstår parallelt med fejlkode P0112?

• Startproblemer: Køretøjet er svært at starte, især når motoren er kold
• Uregelmæssig tomgang: Motoren kører uregelmæssigt eller hakker, når den går i tomgang
• Øget brændstofforbrug: Betydeligt højere forbrug på grund af forkert blanding
• Tab af effekt: Mærkbar reduktion af motorens ydeevne
• Sort røg: Mørke udstødningsgasser på grund af for rig brændstof-luft-blanding
• Ryk under kørsel: Ujævn motorydelse under kørsel

Hvordan kan problemet med fejlkode P0112 afhjælpes?

• Reparation af fejlkode P0112 kræver en systematisk tilgang for at identificere den nøjagtige årsag.
• Udskiftning af den defekte indsugningslufttemperaturføler med en original del eller tilsvarende komponent
• Reparation eller udskiftning af den beskadigede sensorledning, herunder isolering og stikforbindelser
• Rengøring og behandling af korroderede kontakter med kontaktspray og efterfølgende forsegling
• Kontrol og reparation af jordkablet mellem sensoren og motorkontrolenheden
• Tørring og forsegling af sensorhuset i tilfælde af fugtskader
• Udskiftning af motorkontrolenheden i tilfælde af en påvist ECU-defekt, efter at alle andre årsager er udelukket