Fejlkode P0191 vises, og motorlampen er tændt - hvad betyder det?
DTC P0191 genkendes af OBD/EOBD-systemet, når der er et problem med tryksensoren i brændstofrøret (FRP-sensoren). Denne fejlkode indikerer, at styreenheden modtager et signal uden for det forventede område fra tryksensoren i brændstofrøret. Forskellige producenter kan have lidt forskellige navne for denne fejlkode, men den refererer altid til brændstoftrykssensoren i skinnesystemet.
Hvilke årsager kan denne fejlkode have?
- Defekt tryksensor til brændstofskinnen (FRP-sensor)
- Beskadigede eller korroderede kabelforbindelser til sensoren
- Løse eller defekte stikforbindelser på tryksensoren
- Kortslutning eller afbrydelse i sensorens ledninger
- Defekt brændstofpumpe med uregelmæssigt tryk
- Tilstoppet brændstoffilter
- Lækager i brændstofsystemet
- Defekt motorstyringsenhed (ECU)
- Defekt brændstoftryksregulator
Hvilke symptomer opstår parallelt med fejlkode P0191?
- Startproblemer: Køretøjet er svært at starte eller starter slet ikke. Ustabil tomgang: Motoren kører ujævnt og rykker, når den går i tomgang. Effekttab: Betydeligt reduceret motoreffekt, især under belastning eller ved acceleration. Øget brændstofforbrug: Forbruget stiger mærkbart på grund af den afbrudte brændstofforsyning. Fejltænding af motoren: Ryk og fejltænding under kørsel, især ved høje omdrejningstal. Udstødningsproblemer: Sort røg fra udstødningen eller forhøjede emissionsværdier.
Hvordan kan problemet med P0191-fejlkoden afhjælpes?
- Reparation af P0191-fejlkoden kræver en systematisk diagnose af brændstoftrykssystemet.
- Udskift tryksensoren til brændstofskinnen: Fjern den defekte FRP-sensor på brændstofskinnen, og udskift den med en ny original del, og udskift pakningerne undervejs.
- Reparer sensorens ledninger: Find beskadigede kabler til tryksensoren, og udskift dem med nye kabler, og tjek alle forbindelser for tæthed.
- Rengør og fastgør stikforbindelser: Rengør korroderede eller løse stik på sensoren, behandl med kontaktspray, og sæt dem godt fast.
- Udskift brændstoffilter: Udskift tilstoppet brændstoffilter med nyt filter for at sikre jævnt brændstoftryk
- Kontrollér og udskift brændstofpumpen: Mål brændstofpumpens tryk, og udskift hele pumpeenheden i tanken, hvis der er afvigelser
- Tjek brændstofsystemet for lækager: Tjek alle forbindelser, ledninger og selve skinnen for lækager, og udskift defekte dele.
FAQ - Ofte stillede spørgsmål om DTC P0191
Kan jeg fortsætte med at køre med fejlkode P0191?
Det anbefales ikke at fortsætte med at køre med kode P0191, da problemer med brændstoftrykket kan føre til motorskader. Hvis symptomerne er akutte, bør du straks slukke for bilen og få den bugseret væk.
Hvor meget koster det at reparere fejlkode P0191?
Reparationsomkostningerne for P0191 varierer afhængigt af årsagen: En ny tryksensor til brændstofskinnen koster 80-200 euro, kabelreparationer 100-300 euro, et brændstoffilter 30-80 euro og en brændstofpumpe 300-800 euro plus arbejdsløn.
Hvordan kan jeg selv diagnosticere fejlkode P0191?
Tjek først sensorens ledninger for synlige skader, mål brændstoftrykket med en trykmåler, og tjek stikforbindelserne på FRP-sensoren for tæthed og korrosion.
Hvilke værktøjer skal jeg bruge til P0191-reparation?
Du skal bruge en OBD-diagnoseenhed, en brændstoftryksmåler, et multimeter til elektriske målinger og standardværktøj til udskiftning af sensoren.
Kan P0191-koden være forårsaget af dårligt brændstof?
Ja, forurenet brændstof eller brændstof af dårlig kvalitet kan tilstoppe brændstoffilteret og forårsage tryksvingninger, der kan udløse EOBD-kode P0191.
Hvor ofte opstår fejlkode P0191?
P0191 er en relativt almindelig fejlkode i køretøjer med common-rail-dieselsystemer og motorer med direkte benzinindsprøjtning, især ved højere kilometertal end 150.000 km.