Fejlkode P1653 - en trin-for-trin-guide til diagnosticering og reparation af den

Fejlkode P1653 vises, og motorlampen er tændt - hvad betyder det?

DTC P1653 er en producentspecifik fejlkode, der genkendes af OBD-systemet og indikerer et problem med brændstofpumpestyringen eller brændstofforsyningssystemet. Denne fejlkode forekommer hovedsageligt i Ford-køretøjer og indikerer, at brændstofpumpen ikke styres korrekt, eller at der er en fejl i brændstofpumperelæet.

Hvad kan forårsage denne fejlkode?

• Defekt brændstofpumperelæ
• Beskadiget kabel til brændstofpumpen
• Løse eller korroderede stikforbindelser
• Defekt brændstofpumpe
• Defekt sikring i brændstofpumpens kredsløb
• Defekt motorstyringsenhed (PCM/ECM)
• Ødelagt brændstofpumpens jordledning
• Oxiderede kontakter i sikringsboksen

Hvilke symptomer opstår parallelt med fejlkode P1653?

• Startproblemer: Køretøjet er vanskeligt eller umuligt at starte
• Ryk, når den kører i tomgang: Motoren kører ujævnt eller hakker
• Tab af kraft: Reduceret motorkraft under kørsel
• Fejltænding af motoren: Uregelmæssig motorgang ved forskellige hastigheder
• Pludselig standsning: Motoren går i stå under kørslen
• Brændstoflugt: Lugt af benzin i eller omkring køretøjet

Hvordan løser man problemet med fejlkode P1653?

• Reparationen kræver en systematisk diagnose af brændstofforsyningen, hvor man starter med de enkleste komponenter.
• Find brændstofpumperelæet i sikringsboksen, og udskift det med et nyt, og tjek også relæstikket for korrosion.
• Kontrollér brændstofpumpens sikring, og udskift den om nødvendigt, og test derefter kredsløbet for kortslutninger.
• Rengør og stram stikforbindelserne til brændstofpumpen på tanken, og behandl dem med kontaktspray
• Mål brændstofpumpens tryk med en trykmåler, og udskift pumpen, hvis trykket er utilstrækkeligt.
• Kontrollér ledningsnettet mellem motorstyringen og brændstofpumpen for skader, og reparer defekte ledninger.
• Rengør og stram brændstofpumpens jordkabel på køretøjets gulv